La direction électronique à retour d'effort

La liberté du steer-by-wire, un contrôle qui sublime les sensations.

Innovation

La nouvelle génération de système de barre

MAD3 transforme le poste de barre en une interface intelligente entre le navigateur et le bateau. Le système mesure, interprète et restitue les efforts avec une grande finesse, tout en ouvrant la voie à de nouvelles fonctions d’assistance, de sécurité et d’intégration.

Retour d’effort fidèle et configurable
Fonctions inédites d'assistance à la conduite
Implantation qui limite des contraintes mécaniques
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MAD3 Stick

MAD3 Electric

MAD3 Hybrid

Versions

Quatre versions pour tous les styles

Barre à roue

MAD3 Full Electric

Une architecture steer-by-wire à retour d’effort intégrée à une barre à roue classique. La démultiplication reste mécanique, tandis que MAD3 apporte l’intelligence du contrôle électronique et restitue les sensations du bateau.

Steer-by-wire avec retour d’effort
Architecture de barre classique
Démultiplication mécanique
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Barre à roue

MAD3 Hybrid

Une architecture hybride associant barre électronique et un embrayage sur circuit hydraulique. Cette sécurité permet de conserver une solution de secours pour les bateaux soumis à de fortes exigences de certification.

Barre à roue avec démultiplication
Embrayage sur circuit hydraulique
Pour les bateaux à forte exigence de certification
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Volant

MAD3 Direct

La connexion la plus directe entre le skipper et la barre. Sans démultiplication, MAD3 Direct restitue immédiatement les efforts et les réactions du bateau pour une conduite précise et très réactive.

Volant sans démultiplication
Sensations directes et immédiates
Course et bateaux à moteur
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Joystick

MAD3 Stick

Le contrôle multiaxe pour les architectures les plus avancées. MAD3 Stick permet de regrouper plusieurs fonctions de conduite sur une seule commande et d’imaginer de nouvelles façons de piloter le bateau.

Commande multiaxe
Plusieurs fonctions sur un seul contrôle
Pour les projets les plus innovants
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Sensation

Le retour d'effort qui restitue vraiment le bateau

Basé sur la modélisation du bateau, du vent et de l'attitude
‍La même intelligence qui pilote MADBrain calcule en continu les efforts transmis par la mer à la barre, pour un ressenti d'une justesse inédite sur un système électronique.
‍Réglable selon votre style de barre et votre programme
‍De la croisière la plus douce à la conduite la plus sportive, la fermeté et la réactivité du retour d'effort s'ajustent à votre profil de navigation.

Des fonctions inédites d'assistance à la conduite

Aide au suivi de trajectoire et commandes programmables ‍
Une première dans le nautisme : cette assistance rapproche la conduite d'un bateau de ce que les meilleures aides à la conduite ont apporté à la route, sans jamais barrer à votre place.
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Vibration intégrée pour signaler écarts et butées de barre
Cette alerte se ressent dans la main plutôt qu'elle ne s'affiche sur un écran : vous gardez les yeux sur l'eau et réagissez avant même d'y penser.

Fonctions
Intégration

Liberté et simplicité d'intégration

Communication sur un simple réseau bus CAN
Sans liaison mécanique lourde ni tirants de barre, le câblage se simplifie et les postes de barre se positionnent où l'architecture du bateau le demande — plus où la mécanique l'impose.

Compatible en première monte comme en refit
MAD3 s'installe aussi bien sur une construction neuve que sur un poste de barre traditionnel existant, pour un refit sans repenser tout le bateau.

Mise en route

Prêt à vivre l'expérience ?

Parlez-nous de votre bateau et de votre programme. Nous vous accompagnons personnellement, de la définition du système à la mise en service, et nous restons à vos côtés pour le suivi et le support.
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