
Grande croisière - régate - course au large
Depuis plus de dix ans, MADBrain pilote les IMOCA, les ULTILMS et les CLASS 40 en course au large. Reconnu pour son unicité et sa justesse, il équipe aujourd’hui plus de 500 monocoques, multicoques et prototypes, des régates IRC à la grande croisière.
500+ bateaux équipés dans le monde
Des références du Vendée Globe à la grande croisière
Monocoques, multicoques et prototypes
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Un pilotage fiable, même en mer formée
Une réaction immédiate et fine lorsque le bateau en a besoin
Anticipation de manoeuvre, pour moins de roulis et de lacets
Un bateau plus stable, un équipage moins sollicité sur la durée
Une vitesse moyenne mieux préservée avec un angle de barre maitrisé
Moins d'effort sur le vérin et moins de consommation d'énergie
Un pilotage prédictif et constant, avec un vérin qui corrige finement au lieu de surcompenser. Le bateau est maintenu, surtout quand les conditions deviennent exigeantes.
Adaptation continue aux variations de vent, à l’état de la mer et à l'attitude du bateau. MADBrain intervient plus tôt et dose ses commandes avec une haute réactivité et une précision d'angle au dixième de degré.


MADBrain s’affiche et se commande depuis les écrans multifonctions des grandes marques, mais aussi depuis un ordinateur, une tablette ou un smartphone. Vous retrouvez une interface intuitive, quel que soit le support utilisé.
Vous avez accès aux réglages essentiels, comme la réactivité du pilote et le filtrage du vent. Vous gardez ainsi la maîtrise des bases de son comportement, tandis qu'il prend en charge tout le reste.


MADBrain communique avec les principaux capteurs, instruments et écrans multifonctions NMEA 2000. Les équipements compatibles peuvent ainsi être conservés et intégrés au nouveau système.
Les modules Madintec et les fonctions logicielles sont sélectionnés avec le propriétaire, le chantier ou l’installateur afin d’assurer une intégration cohérente.
500+ bateaux de tous types équipés partout dans le monde.